为了确保用户拥有良好的体验，济南今起好太太每台晾衣机都制定了免费安装、主动上门等售后保障方案。

越南、长途春运老挝等传统的红木原材料产地也开始加强控制红木材料出口。以前正襟危坐、汽车偏重雕花的红木家具不再适合他们的品位，而是要求具有设计感、安全感。

红木生长缓慢，总站资源奇缺，且呈逐年剧减趋势，有的甚至已面临灭绝的境况。长期奔波在市场第一线的杨晶，售卖对消费者习性了如指掌，中国的消费者一定要先看木材，木头值多少钱，然后才会看工艺等其他东西。如果从现在开始重新种植好的木材，客票起码也要下下一代才能享受成果。

济南今起是用材的文化和习惯所造成的。国内生产红木家具所用的红木，长途春运大多数从印度、缅甸、泰国、越南、老挝等几个东南亚国家及南美洲、热带非洲地区进口。

紫檀花梨非常少，汽车做出来的是收藏的家具。

红木家具的经营者已经开始思考五年后的发展道路，总站特别是寻找可替代的木材的机会。之所以会造成这样的局面，售卖与我国当前的产业结构有很大关系。

虽然，客票中西部地区承接东部转移的产业，客票但跟东部的产业链实际上在同一层次上，东部地区本身没有发生大的变化，东部企业和中西部企业对普通劳动力的需求同样旺盛，而相关的人才却呈现出短缺，这样的供需关系导致了人才市场价格出现偏差。目前全国估计约有大大小小的3000家红木生产企业和作坊，济南今起市场对红木行业人员的需求是很大的。

长途春运部分用人单位在招聘普工时甚至是开出了让大学生想都不敢想的天价高薪。连天红天价招聘普工，汽车其他红木同行被逼无奈不得不给员工加薪，致使整个红木家具行业员工工资普遍上涨，最低的也达到10%—20%。